天泵的臂架是天泵的核心部分，它支撐著天泵的輸送管路，對于混凝土的運輸起著至關重要的作用，因此，天泵臂架的日常檢查尤為重要。

混凝土泵車是具有特種車設備的輸送混凝土作業的特種車，既有道路交通法規定的道路駕駛性質也有廠內進行施工的操作性質，混凝土泵車這種新型車輛，對技術的要求比較高，操作稍有不當，就可能引發各種事故。

小型混凝土泵車會出現安全事故，在發生突發安全事故時這些環節一定不能省掉，下面科尼樂集團給大家整理一份的處理流程程序。

小型混凝土泵車在施工過程中，臂架出現震動，以及地面沉降等會出現整車傾翻的現象。小型混凝土泵車在布料過程中，臂架需要每天變換姿勢，臂架姿勢不同整車的重心也不同。

一切的機械故障問題要想解決，首先就要了解它的原理，在依據原理的情況下找到更好的解決辦法。接下來科尼樂帶你了解小型混凝土泵車分動箱切換原理。

冬季氣溫寒冷，特別容易發生凍管，特別是罐車供應斷檔期間，容易造成堵管，所以，泵車操作員應掌握一些預防凍管的措施。首先，罐車供應最好不要斷檔，泵送期間將最后一輛罐車慢慢泵送，知道下一輛到達現場。

近年來隨著我國基礎建設的全面開展，建筑工程行業也在如火如荼的展開，相對應工程建筑機械行業也活躍在各種施工項目中。特別是一些重要的大型的施工項目更是離不開混凝土機械，為混凝土機械的發展提供了良好的條件。

小型混凝土泵車軟管又叫混凝土輸送膠管，混凝土輸送軟管等，我們俗稱為軟管。軟管主要與鋼制的泵管相連接，位于小型混凝土泵車輸送端的末端，是混凝土的輸出的最后環節。

小型泵車的新時代，大時代跟隨十九大到來。十九大之后，我們接觸了一個新的概念，新時代，變成大時代。在小型泵車行業，科尼樂也積極響應十九大，迎接小型泵車領域的新時代。

2017馬上結束，小泵車行業將迎來新春，科尼樂小泵車的發展也進入嶄新的階段，45米泵車研發成功，凝聚著公司全體員工的心血，在整個小泵車領域也有很大的突破，在新的一年里，我們也將與更多的小泵車盟友攜手，…