泵車作業前的安全檢查

分動箱應轉至作業狀態，泵車上的“作業”指示燈亮，取力作業開關鑰匙應取下放好，汽車變速桿應放在直接擋位置支腿應按規定打好，整機應調平，輪胎應離地50毫米左右，底盤柴油機轉速、水溫、液壓、油壓等儀表指示應正常，油管接頭、混凝土輸送管接頭都應正常連接，清洗系統的水箱應儲滿水。

科學合理地使用設備

泵車的結構特點是：輕量化、高應力、應力集中嚴重、承受的是脈動交變載荷。這些特點使得泵車的結構件易產生疲勞裂紋，疲勞裂紋有一個發展過程，不會馬上出事故，但如果處理不當，會留下事故隱患。為了保證使用安全，延長泵車使用壽命，方便客戶科學合理地使用泵車，小編建議加強檢查，及時維護保養，以便及時發現早期裂紋并加以補焊。盡量避免在高應力下使用，或者說盡量減少高應力下的使用次數。更具體地說，要避免臂架與縱向中心軸線成80～90度角附近伸臂作業，也要盡量避免水平伸臂作業，因為水平伸臂時臂架重心外移，力矩大大增加。避免共振效應，也就是使泵送切換頻率盡量離開臂架自振頻率。不要用片面加大液壓油的流量去提高泵送速度，因為加大流量就會提高泵送切換頻率，容易引起共振效應。控制使用負載強度，防止過早疲勞裂紋。所謂負載強度，決定于兩個主要因素：應力峰值的大小和交變循環次數。每一種材料，其疲勞壽命是有限的，如果早期使用過多過強，勢必影響它的持續壽命長短。一臺泵車，拼命加班加點使用，可使用年限就會大大縮短，如果維護保養得好，使用壽命就會加長。