三．定期進行輪胎換位。

小型混凝土泵車在行駛一段時間后，前、后輪胎的磨損程度會有所不同，因此應該及時換位。換輪胎分交叉法和循環法。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環換法適用于經常在較平坦的道路上行駛的車輛。

四．控制輪胎溫度。

小型混凝土泵車車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度很高時，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續行駛。車輛途中停車和到現場，要養成安全滑行的停車習慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將后輪頂起。當車輛長時間停用時，應該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷;輪胎沒有氣壓時不能就地停放，應將車輪頂起。

五．輪胎避免存放在陽光、油類、酸類、易燃物及化學腐蝕品附近。

所有的輪胎都應存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內，立放輪胎，嚴禁平放、堆疊或者串心懸掛。存放期不得超過三年。內胎如需單獨存放，應充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內，并適量充氣。