在施工過程中，混凝土泵的工作體系有兩種，在眾多施工項目中，一種是采用商品混凝土，通過混凝土攪拌站供應商品混凝土，混凝土攪拌車運輸到工地后卸入混凝土泵的料斗，再通過混凝土泵的壓力用管道輸送到澆筑平臺，用布料機澆筑到指定地點。這種輸送體系無需設置現場攪拌裝置和準備堆料場地，但在運輸過程中時間不能太長，防止混凝土產生離析，需要配備嚴格的質量管理制度。

另一種是通過現場設置攪拌裝置，直接卸料至混凝土泵的料斗，并輸送至澆筑點。這種方式常會受到攪拌站的效率影響，混凝土的供應也會受到影響。這種工作流程能夠節約成本，但操作比較復雜。

混凝土泵不是任意一種混凝土混合物都能泵送，要符合泵送的坍落度、骨料尺寸、摩擦力小、粘聚型號等特性。

混凝土泵中的攪拌馬達采用的葉片泵，工作扭矩大，即使料況差的情況下也能正常工作。混凝土泵中采用的葉片泵究竟有什么樣應用前景呢？

常見的變量泵有軸向柱塞泵和單作用葉片泵。混凝土泵中的主油泵、恒壓泵都是柱塞泵。單作用葉片泵由于轉子所受徑向力較大，其壓力的提高受到了較大的限制，通常額定工作壓力只有7兆帕，因此單作用葉片泵僅用于低壓系統中。軸向駐塞泵是目前變量泵液壓系統中最常見的液壓泵，它的壓力高，效率也高。但是由于軸向柱塞泵對零件的加工要求較高，結構比較復雜，導致價格較高。現代液壓機械往往只有主系統使用壓力較高的大功率動力源，才采用變量泵調節速度。例如行走機械液壓系統，只有主系統采用變量泵控制。小功率的工作裝置液壓系統和輔助裝置液壓系統均采用定量泵節流控制的方式調節執行器的運動速度。這種調速方式由于有較大的溢流和節流損失，功率利用率較低，尤其在低速輕載時更為嚴重。

由于雙作用變量葉片泵結構較為簡單，精密的配合副也少于軸向柱塞泵，所以成本低于軸向柱塞泵，在中低壓和中高壓液壓系統范圍內與軸向柱塞泵比較有競爭優勢。另外葉片泵噪聲低的優點非常符合環境保護的要求。所以雙作用變量葉片泵有良好的應用前景。